BENZİN YİNE ZAMLANIYOR: YENİ HAFTAYA YİNE ZAMLA UYANIYORUZ

Akaryakıt fiyatlarındaki dalgalanma hız kesmeden devam ediyor. Brent petrol fiyatlarında yaşanan oynaklık, döviz kurundaki yükseliş ve vergi yükleri; benzin, motorin ve otogaz fiyatlarını doğrudan etkilemeyi sürdürüyor. Yeni haftaya girilirken sürücüler için bir zam haberi daha gündeme geldi.

Benzinin litre fiyatına salı gününden itibaren geçerli olmak üzere 1 lira 11 kuruş zam yapılması bekleniyor. Zam haberini NTV duyurdu. Böylece akaryakıt fiyatları, kısa aralıklarla gelen artışlarla birlikte yeniden yükseliş trendine girmiş oldu.

Brent petrol ve döviz kurundaki dalgalanmalar ile vergi artışları, akaryakıt fiyatlarına indirim ve zam olarak yansımaya devam ediyor. Uluslararası piyasalarda yaşanan her küçük hareket, Türkiye’de doğrudan pompa fiyatlarına etki ediyor. Döviz kurunun yüksek seyri ve vergi yükleri ise fiyatların aşağı yönlü hareket etmesini neredeyse imkânsız hale getiriyor.

Geçtiğimiz hafta da motorinin litre fiyatına 2 lira 43 kuruş zam yapılmıştı. Böylece benzin ve motorin grubunda art arda gelen fiyat artışları, özellikle sabit gelirli yurttaşlar ve araçla çalışan kesimler için ciddi bir maliyet baskısına dönüştü.

Sürücüler, sık sık değişen akaryakıt tabelaları nedeniyle istasyonlara her uğradıklarında yeni bir fiyatla karşılaşırken; uzmanlar mevcut ekonomik koşullar değişmediği sürece bu tablonun sürpriz olmadığını vurguluyor.

AKARYAKIT FİYATLARI NASIL HESAPLANIYOR?

Türkiye’de benzin ve motorin fiyatları belirlenirken çok katmanlı bir maliyet ve vergi sistemi uygulanıyor.

Buna göre;
Gümrüksüz rafineri fiyatına ÖTV ve EPDK payı ekleniyor. Bu toplam üzerinden KDV hariç rafineri satış fiyatı hesaplanıyor.

Gümrüksüz rafineri fiyatı ise, Akdeniz-İtalyan piyasasında yayınlanan günlük CIF Akdeniz ürün fiyatları ile günlük dolar kuru esas alınarak belirleniyor. Bu veriler ışığında, belli bir fiyat değişim farkı oluştuğunda gümrüksüz rafineri tavan satış fiyatı ortaya çıkıyor.

Bu nedenle dünya genelinde petrol fiyatlarında sınırlı düşüşler yaşansa bile, Türkiye’de yüksek döviz kuru ve vergi yükü nedeniyle pompaya indirim olarak yansıması çoğu zaman mümkün olmuyor. Sonuçta tablo değişmiyor; fiyatlar ya sabit kalıyor ya da zamlanıyor.