İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı Terör ve Örgütlü Suçlar Soruşturma Bürosu'nun talebi üzerine Mali Suçları Araştırma Kurulu (MASAK) tarafından hazırlanan "aklama suçuna ilişkin değerlendirme raporu", avukat Rezan Epözdemir ve yakın çevresine ait mali işlemlere ilişkin çarpıcı bulgular içeriyor.
Raporda, Epözdemir'in mali hareketleri kapsamında yüksek tutarlı nakit işlemleri, taşınmaz alım-satımları, para transferleri, Varlık Barışı uygulamaları ve lüks araç ticaretine ilişkin sıra dışı devir işlemleri ayrıntılı şekilde incelendi. MASAK, söz konusu işlemlerin beyan edilen gelirlerle uyumunu ve olası mal varlığı gizleme yöntemlerini değerlendirdi.
MASAK raporunda en dikkat çekici başlıklardan biri, 2024 model Mercedes-Benz S 580 Maybach marka lüks araçla ilgili yapılan işlemler oldu. Yaklaşık 25 milyon TL piyasa değerine sahip aracın, 23 milyon 50 bin TL bedelle Rezan Epözdemir'in makam şoförü adına satın alındığı tespit edildi.
Rapora göre söz konusu araç, şoför adına tescil edildikten yalnızca bir gün sonra, MHP'den Beşiktaş Belediye Başkan Adayı olan Serkan Toper'e devredildi. Toper'in aracı yaklaşık 4 ay boyunca kullandığı, ardından ise 250 bin TL gibi dikkat çekici derecede düşük bir bedelle aracı yeniden Rezan Epözdemir adına devrettiği kayda geçti.
MASAK raporunda, araç devir bedelleri arasındaki uçurumun, olağan ticari hayatla bağdaşmadığına dikkat çekilirken, bu tür işlemlerin mal varlığı gizleme, dolaylı sahiplik ve kontrol ilişkileri açısından değerlendirilmesi gerektiği vurgulandı.
Söz konusu iddialar kamuoyunda yankı uyandırırken, iktidara yakınlığıyla bilinen Sabah Gazetesi yazarı Dilek Güngör de sosyal medya hesabından dikkat çeken bir paylaşım yaptı. Güngör, MASAK raporundaki bilgileri aktararak şu soruları gündeme taşıdı:
"2024 model Maybach önce makam şoförünün üzerine alınıyor. Bir gün sonra üçüncü kişiye satılıyor. Dört ay sonra tekrar kendi adına tescil ediliyor. Bu alışverişte Serkan Toper'in rolü ne? Bu devir işlemi 'çakar' için mi yapıldı? Devletin verdiği koruma kararı kapsamında tanınan çakarlar bu şekilde el değiştirebiliyor mu?"
MASAK raporundaki bu bölüm, lüks araçların nominal bedellerle el değiştirmesi, şoförler ve üçüncü kişiler üzerinden yapılan devirler ve kamu güvencesiyle verilen hakların dolaylı aktarımı iddialarını yeniden tartışmaya açtı.
Dosya kapsamında yer alan tespitlerin, savcılık soruşturmasının ilerleyen aşamalarında hukuki ve cezai değerlendirmelere konu olabileceği belirtiliyor.